یاٹ انجن کی حفاظت کے لئے 6 بنیادی اصول

1. انجن کی روک تھام کی بحالی

اچھی دیکھ بھال اعلی انجن پیداوری کو برقرار رکھنے کے کر سکتے ہیں, کنٹرولولاستا ذاتی خوشی یاٹآپریٹنگ اخراجات ، سامان کی زندگی میں توسیع ، کم وقت کم ، اور پرانی مشینری کی قیمت میں اضافہ.

2. بحالی کے شیڈول پر عمل کریں

بحالی کا وقت انجن آپریٹنگ گھنٹوں یا ایندھن کی کھپت کی تعداد کے مطابق شمار کیا جا سکتا ہے. جب ضرورت ہو تو اس کی بحالی میں تقسیم کیا جاتا ہے ، روزانہ کی دیکھ بھال ، 250 گھنٹے کی بحالی ، 250 گھنٹے کی بحالی ، 500 گھنٹے کی بحالی ، 1,000 گھنٹے کی بحالی ، ہر 2000 گھنٹے کی بحالی ، ہر 3000 گھنٹے کی دیکھ بھال ، آٹھ مراحل میں ہر ایک کی دیکھ بھال کے دن.

3. چکنا تیل کے استعمال پر توجہ دینا

چکنا کا تیل حصوں کی سطح کے درمیان رگڑ کو کم کر سکتا ہے ، حصوں کے لباس اور رگڑ پاور نقصان کو کم کرسکتا ہے. انجن کے حصوں اور دھاتی کھرچنے کے ذرات کی طرف سے جذب گرمی کا حصہ لے لو اور دیگر عدم استحکام کے انجن کے حصوں کو صاف کریں. ان کو کوررودانگ انجن کے حصوں سے روکنے اور rusting کو سے انجن کے حصوں کو روکنے کے لئے املیی مادہ کو بے اثر کر دیں.

4. کولنگ سسٹم کی ناکامی سے بچیں

زیادہ سے زیادہ 50 فیصد انجن نقصان کولنگ نظام کی ناکامی کی وجہ سے ہے. ناکامی کی وجوہات 1) Overheating ، پانی پمپ رساو ، ریڈی ایٹر رکاوٹ ، اور سلنڈر لائنر کاواتشن ہیں. یہ ناکامیوں کو مناسب دیکھ بھال کے ذریعے بچا جا سکتا ہے. کولینٹ کی دیکھ بھال کے انجن کی زندگی اور کارکردگی کے لئے اہم ہے.

کولنگ سسٹم کی ناکامی کو کم کریں اور صحیح شروع کرنے کے طریقہ کار کا استعمال 1) انجن معمول آپریٹنگ درجہ حرارت تک پہنچ جاتا ہے کے بعد, انجن دوبارہ لوڈ. ریڈی ایٹر اور پرستار سے غیر ملکی اشیاء کو ہٹا دیں. 2) ریڈی ایٹر کور پر مہر چیک کریں اس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ ربڑ کی مہر کو نقصان پہنچا نہیں ہے. ہر روز پانی یا تیل کے رساو کے لئے پانی پمپ کی جانچ پڑتال کریں. 3) صحیح کولینٹ کا انتخاب کریں. کولینٹ تین حصوں پر مشتمل ہوتا ہے: پانی + additives + گلیکاول, جو گرمی ترسیل کو روکنے کے کر سکتے ہیں, ابلتے اور منجمد کی روک تھام, مورچا کو روکنے کے, کی روک تھام, سے بچنے کے لئے, اور مزاحمت فومنگ.

5. ایندھن کے نظام کو برقرار رکھنے

1970 میں 30 فی صد کے ساتھ مقابلے میں ، ایندھن کے اخراجات اب 60 ٪ کل انجن آپریٹنگ اخراجات کے 90 ٪ تک اکاؤنٹ. اس انجن کے پورے استعمال کے دوران ایندھن کی لاگت ایک بڑا اخراجات ہے. آلودگی باہر سے ایندھن داخل اور malfunctions کی وجہ سے کر سکتے ہیں. یہ ننگی آنکھ سے پوشیدہ ہے یہاں تک کہ اگر ، یہ لاپرواہ نہیں ہو سکتا. ایندھن کے ٹینک میں مٹی کی چمچہ صرف 8 گھنٹے میں ایندھن پچکاری کو نقصان پہنچا سکتا ہے. ایندھن کے نظام کی صحیح دیکھ بھال کے انجن کے عام آپریشن کے لئے اہم ہے. جب انجن چل رہا ہے اور وقت میں ان کی مرمت ہے تو ایندھن ٹینک اور ایندھن ٹانک کی نکاس پائپ کی جانچ پڑتال کریں. انجن کی مرمت کرتے وقت ، ایک صاف مرمت کی جگہ ہونا ضروری ہے ، اور تمام disassembled پائپ اور سوراخ کو احاطہ کیا جانا چاہئے.

6. منصوبہ بندی مرمت

وقت پر غور کریں (X) اور لاگت (Y) مرمت: 1. منصوبہ بندی کی بحالی اور مرمت; 2. غیر منصوبہ شدہ کی بحالی اور مرمت ؛ مرمت کے لیے ، ناکامی سے پہلے مرمت پر غور کریں ۔ ناکامی سے پہلے ایک منصوبہ بندی کی مرمت اس وقت ہوتی ہے ، تاکہ مہنگی غیر منصوبہ شدہ بند سے بچا جا سکے. دوبارہ پریوست حصوں کے معیار کے مطابق ، بہت سے اصل حصوں کو استعمال کیا جا سکتا ہے ؛ انجن کی زندگی کی وجہ سے بڑے نقصان کے بغیر طویل عرصے تک ہوسکتا ہے کہ وہ آفت کے خطرے کو نقصان پہنچا سکے ؛ زندگی کی توسیع کے ہر گھنٹے کے لئے ، ایک اچھی قیمت/قیمت کا تناسب حاصل کیا جا سکتا ہے. اگر انجن کو ایک اہم حادثے کی وجہ سے disassembled کرنا پڑتا ہے تو ، انجن بلاک یا کرانکشافٹ کو برومسکوک ہونا ضروری ہے. مرمت تحفظات: عوامل جو مرمت کے وقت پر اثر انداز ہوتے ہیں: باقاعدہ بحالی کے لبریکنٹس ، ضد منجمد اور ایندھن ، درست تنصیب ، آپریٹنگ ماحول ، انجن کی رفتار ، اور لوڈ کا عمل.