موٹر یاچس کتنی تیز چلتی ہے

یاٹ ایک ایسی کشتی ہے جس میں سیلنگ پاور ہوتی ہے ، جو ریسنگ ، سیرنگ یا صرف خوشی کے ل. استعمال ہوتی ہے۔ کشتیاں کی نوعیت پر منحصر ہے یاچوں کی رفتار مختلف ہوتی ہے: پونٹون 30 میل فی گھنٹہ کے ساتھ سب سے تیز ہوتا ہے ، کروزر اور ڈیک کشتیاں اوسطا 23 میل فی گھنٹہ کی رفتار کے ساتھ دوسرے نمبر پر آ جاتی ہیں اور اوسطا 10 میل فی گھنٹہ کے ساتھ سیل بوٹس ہیں۔ آپ اپنے جہاز کے ساتھ کیا کرنا چاہتے ہیں اس پر انحصار کرتے ہوئے ، آپ کو کسی خاص رفتار سے سفر کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔

یاٹ ایک منی یاٹ سے لے کر 23 فٹ (سات میٹر) لمبائی کے ایک سوپریاٹ تک ہوسکتی ہے جس کی لمبائی کم از کم 78 فٹ (آٹھ میٹر) ہے۔ 24 ٹن کی نقل مکانی کے ساتھ ، ٹیکنومار وہ نہیں ہے جسے آپ قابل تعبیر کہتے ہیں ، لیکن یہ ایک عام سے 20 ٹن زیادہ جگہ لے جاتا ہےموٹر یاٹ.

امریکی بحریہ کے مطابق ، چھوٹی یاٹ کی زیادہ سے زیادہ رفتار 60 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے ، جو لینڈ سلبروں کے لئے زیادہ سے زیادہ 69 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے مساوی ہے۔

یہ اعداد و شمار قدامت پسند ہیں ، کیوں کہ 100 فٹ کی یاٹ تین انجنوں سے لیس تھی اور 55 گانٹھوں میں اس کی رفتار دوگنا تھی۔ اضافی انجنوں کی تیز رفتار 60 کلومیٹر فی گھنٹہ تھی ، لیکن امریکی بحریہ کے مطابق ، وہ صرف 60 گرہ میں سفر کررہے تھے ، 60 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے نہیں۔ یہ 1978 میں ہوا جب ایک اسپیڈ بوٹ نے پروپیلر کی بجائے جیٹ انجن کا استعمال کیا۔

حالیہ دہائیوں میں ، تیز سفر کے لئے تیار کردہ سگریٹ کے جہاز اور ہلکی کشتیاں موٹر بوٹوں پر پتھراؤ کی گئیں۔ یہ پتلی ، خوبصورت شکل والی کشتیاں 60 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے سفر کرسکتی ہیں ، لیکن صرف 60 گرہوں کی تیز رفتار سے۔

پاور بوٹ ڈیزائن ، جو بنیادی طور پر رفتار کے لئے تیار کیے گئے تھے ، پچھلی دہائیوں میں رم رنر کہا جاتا تھا اور انہیں سگریٹ کی کشتیاں کہا جاتا تھا کیونکہ وہ کشتیوں سے آسانی سے چلتے تھے اور 90 میل فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچتے تھے۔ رم رنر میں اضافی تیز رفتار عنصر کا مطلب یہ تھا کہ وہ اپنی سمگلنگ کی سرگرمیوں میں سب کو پیچھے چھوڑ سکتے ہیں۔

تو آئیے خوشی کی کشتیاں کے لئے رفتار کے اوسطا اعدادوشمار کے بارے میں بات کریں ، جو کچھ زیادہ ہی عملی ہیں۔ یہاں تک کہ اگر آپ اسمگلنگ میں کیریئر پر غور کررہے ہیں تو ، آپ پانی پر سفر کرنے کی ضرورت سے کہیں زیادہ تیز ہوسکتے ہیں ، لیکن اوسطا کشتی کی رفتار سے تھوڑا تیز۔

آپ کی کشتی کتنی تیزی سے چل سکتی ہے اس کے بارے میں جاننا ضروری ہے کہ کیا آپ اسے پانی کی سرگرمیوں کے لئے استعمال کررہے ہیں جس کے لئے تیز رفتار کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس میں دوستوں اور کنبے کے ساتھ لمبی دوری یا صرف ایک دلچسپ ، تیز سواری شامل ہے۔ تفریحی دستکاری اور کشتی کی دوسری اقسام کی اوسطا رفتار کے اعدادوشمار کے بارے میں مزید جاننے کے لئے پڑھیں۔

جب آپ بحری سفر کے دورانیے کا حساب لگانے کی کوشش کرتے ہیں تو ، آپ کو پہلے ایک چیز جان لینی چاہئے۔ زیادہ تر سیل کشتیاں 100 میل فی گھنٹہ (200 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی رفتار تک پہنچ سکتے ہیں ، بڑی دوڑ والی کشتیاں 400 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچ سکتی ہیں۔

ایف 50 کیٹامران ، جو سیل جی پی سیریز کے لئے تیار کیا گیا تھا ، ہوا سے چلنے والی ناقابل یقین رفتار تک پہنچ کر اس رکاوٹ کو توڑا۔ اس جہاز میں 50 گرہوں کی رفتار سے ائروڈینامکس اور ہائڈروڈینامکس کے قوانین کو جوڑ دیا گیا ہے ، جو دنیا کے تیز ترین ریسنگ یاچوں ، جیسے فاریاری 458 جی ٹی او اور مرسڈیز بینز ای کلاس کے ذریعہ حاصل کیا گیا تھا اتنا قریب نہیں ہے۔ یہ 200 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے بہت دور کی آواز ہے ، جو تیز ہواؤں سے چلنے والی رفتار سے کہیں زیادہ آہستہ ہے۔

ایف 50 کیٹاماران ، جو سیل جی پی سیریز کے لئے تیار کیا گیا تھا ، صرف ہوا کے ذریعہ چلنے والی ناقابل یقین رفتار تک پہنچ کر اس رکاوٹ کو توڑا۔ اس جہاز میں 50 گرہوں کی رفتار تک پہنچنے کے لئے ایروڈینامکس اور ہائڈروڈینامکس کے قوانین کو ملایا گیا ہے ، جو ہوا سے چلنے والی رفتار سے کہیں زیادہ تیز ہے۔ یہ دنیا کی تیز ترین بحری بیشتر کشتیاں میں سے ایک ہے ، جس میں ایک سخت سفر ہے جو اسے چلاتا ہے ، جس کو جی جی کوٹ کہتے ہیں۔ سیلنگ کا فارمولا ون۔"؛

یہ 50 گانٹھوں کی رفتار یا ایک ہزار میل سے زیادہ فی گھنٹہ (1.5 کلومیٹر فی گھنٹہ) فی سیکنڈ اور زیادہ سے زیادہ 100 گانٹھوں تک پہنچنے سے حاصل کیا جاتا ہے۔

ایف 50 سخت پہل سے لیس ہے جس میں چار پہیے ڈرائیو سسٹم ، سیل جی پی (جی جی کوئٹہ Form فارمولہ 1 سیلنگ جی جی کوئٹہ)) کی طاقت ہے۔

جب یاٹ تیزی سے تیز ہوتا ہے تو لہریں اونچی اور لمبی ہوتی جاتی ہیں ، جو بعد میں کم ہل کی رفتار کی وضاحت کرتی ہے۔ یہ دونوں اثرات ایک دوسرے کے نتیجے میں ایک ایسے رجحان کا نتیجہ بنتے ہیں جسے جی جی کوٹ کہا جاتا ہے۔ ایک کشتی جس تیز رفتار رفتار سے سفر کر سکتی ہے۔ روایتی مونوحل یاچوں کے ل this ، یہ بہت ہی آہستہ ہے ، لیکن F50 میں اس کی وہیل ڈرائیو کی رفتار تقریبا 12 12 میل فی گھنٹہ ہے۔

مندرجہ ذیل گائیڈ زیادہ سے زیادہ نظریاتی نقل مکانی اور ہل رفتار پر مبنی ہے ، جو ممکنہ طور پر پرسکون سمندروں میں صاف ، پالش ہل اور سائڈ پوزیشن کے ذریعہ حاصل کیا جاتا ہے۔

مثال کے طور پر ، ریسنگ یاٹ انجن کا انتخاب کرنا چاہے گی جو بنیادی طور پر کسی برتھ تک پہنچنے یا جانے کے لئے استعمال ہوتا ہے اور زیادہ سے زیادہ نظریاتی ہل کی رفتار تک پہنچنے کی ضرورت نہیں ہے۔ حفاظت کے مناسب عوامل کو یقینی بنانے کے ل heavy ، وہ لوگ جو بھاری سمندروں اور مضبوط لہروں کا استعمال کرتے ہیں وہ 30 or یا اس سے زیادہ طاقت والے انجنوں کا انتخاب کرسکتے ہیں۔ پرسکون سمندروں میں نظریاتی کم سے کم نقل مکانی اور ہلکی رفتار کو حاصل کرنے کا یہ آسان ترین طریقہ ہے۔ ایک پروپیلر کا انتخاب سیل کے نیچے کرنے کے وقت کیا جاتا ہے ، اور دستیاب طاقت کے انتہائی موثر استعمال کیلئے انجن۔