فائبر گلاس یاٹ کو کیسے برقرار رکھنا ہے

مناسب دیکھ بھال نہ صرف ایک خوبصورت ظاہری شکل کو برقرار رکھتی ہے ، بلکہ ایف آر پی کشتی کی زندگی میں بھی اضافہ کرتی ہے۔

ایف آر پی یاٹ کے لئے بحالی کی ترکیبیں:

1. تیز ، سخت چیزوں کے ساتھ رابطے سے گریز کریں۔ جب ایف آر پی ہل کنارے پتھروں ، ٹھوس ڈھانچے اور دھات کے اجزاء سے ٹکرا جاتی ہے تو ، کھرچیاں اور دیگر نقصان ہوسکتا ہے ، اور حفاظتی اقدامات اٹھائے جائیں گے۔ مثال کے طور پر ، مخالف تصادم اور لباس سے بچنے والی دھات اور ربڑ کے فینڈر اکثر پہنے جانے والے دخشوں ، ڈاکوں اور اطراف کی دیواروں پر مہیا کیے جاتے ہیں اور ڈیک پر لباس مزاحم ربڑ اور پلاسٹک نرم مواد بچھاتے ہیں۔

2. وقت میں نقصان اور مرمت کی گئی۔ ہمیشہ ہل کی جانچ پڑتال کریں۔ اگر رال کا چھلکا ہوجائے تو ، خروںچ گہری ہوتی ہے ، اور ریشے بے نقاب ہوجاتے ہیں ، اس کی بروقت مرمت ضروری ہے۔ بصورت دیگر ، پانی دراندازی اور نقصان کو تیز کرے گا۔

When. جب استعمال میں نہ ہوں ، خاص طور پر سردی کے موسم میں ، آپ کو ساحل کے کنارے لگانا چاہئے۔ چونکہ ایف آر پی میں پانی کو جذب کرنے کی ایک خاص خاصیت موجود ہے ، لہذا پانی آہستہ آہستہ شیشے کے ریشہ اور رال کے مابین انٹرفیس کے مائیکرو چینل کے ساتھ ساتھ اندرونی حصے میں داخل ہوسکتا ہے ، تاکہ آہستہ آہستہ ایف آر پی کی طاقت کم ہوجائے۔ خاص طور پر سردیوں میں ، دراندازی کا پانی ٹھنڈا اور منجمد ہوتا ہے ، جس کی وجہ سے پانی کی نالیوں کا چینل پھیل جاتا ہے اور نقصان اس سے بھی زیادہ ہوتا ہے۔ لہذا ، جب بھی کشتی استعمال میں نہیں آرہی ہے ، اسے پانی کے کنارے سے دور رکھنا چاہئے تاکہ دراندازی کا پانی اتار چڑھاؤ ہو اور طاقت آہستہ آہستہ بحال ہوسکے۔ اس سے جہاز کی زندگی میں اضافہ ہوگا۔ کشتی کے ساحل پر آنے کے بعد ، اسے پہلے صاف کیا جانا چاہئے ، اور بھرتی کو ایک مربع میں رکھنا چاہئے۔ اسے گھر کے اندر ہی رکھنا چاہئے۔ اگر اسے باہر رکھ دیا گیا ہو تو اسے ترپال سے ڈھانپ لیا جائے اور نمی کی روک تھام کے لئے اکثر ہوادار رہنا چاہئے۔ جب کشتی عارضی طور پر استعمال میں نہ ہو تو ، پانی کے کنارے کا خیال رکھنا بہتر ہے۔

4. کشتی میں زیادہ دن پانی جمع نہ کریں۔ اگر کشتی میں پانی موجود ہے تو ، اسے بروقت ہٹا دیا جانا چاہئے۔ ایسڈ یا الکلی میڈیم جیسے بیٹری مائع کی صورت میں ، اسے پانی سے صاف کرکے خشک کرنا چاہئے۔