کیا کیٹامران پاور کشتیاں ایک خرافات ہیں؟

کیٹامران پاور کشتیاںکچھ دیر کے لئے رہا ہے اور ہمیشہ ہی ناقص تعمیرات کے لئے بری شہرت رکھتا ہے۔ کیا واقعی یہ سچ ہے کہ کھیتاماریاں صرف گدھوں کا ایک جھنڈ تھیں؟ یہ مضمون کیٹماران پاور بوٹوں کے بارے میں ان میں سے کچھ غلط فہمیاں دور کرنے کی کوشش کرے گا۔ امید ہے کہ ، ہم کیٹماران پاور بوٹوں سے متعلق کسی بھی غلط فہمی سے دنیا کو نجات دلاسکتے ہیں۔

سب سے پہلے ، کیٹماران کشتی کیا ہے؟ ایک کیٹامارن ایک سہ رخی کشتی ہے جس میں تین یا زیادہ پوائنٹس ہوتے ہیں جہاں اس کے کنارے ملتے ہیں۔ یہ سامان اور سامان سے یاٹ تک کسی بھی چیز کو پہنچانے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ زیادہ تر کیٹماران دو انجنوں سے چلتے ہیں ، ایک مین انجن کے لئے اور ایک پروپین انجنوں کے لئے۔ ہر طرف ایک نقطہ ایک پروپیلر رکھے گا جو آگے یا پیچھے کشتی کو آگے بڑھائے گا۔ ایک کیٹامارن میں ایک دخش اور سخت بھی ہوتا ہے جو چال چلانے اور مڑنے میں آسانی پیدا کرتا ہے۔

کاتمران کو ایک بہتر کشتی کیا بناتا ہے؟ ایک کیٹامران اور عام بوٹ کے درمیان بنیادی فرق یہ ہے کہ کیٹامارن کو ایک توسیع اور ورسٹائل کشتی کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا۔ بیٹھے بیٹھنے کے متعدد انتظامات کو دھیان میں رکھتے ہوئے بنایا گیا تھا۔ چوڑی بیٹھنے سے لے کر آرام سے پانچ افراد کے کنبے کے تنگ دستے تک آرام سے رہائش پذیر ہوگی جو چند درجن افراد کو مل سکے گی۔

کیٹمارانز کی ایک اور انوکھی خصوصیات یہ ہے کہ وہ اکثر فوج میں نقل و حمل کے لئے استعمال ہوتے تھے۔ وہ دس افراد کو پکڑ سکتے تھے اور جنگی جہاز یا ٹگ کشتی کے ذریعے باندھ سکتے تھے۔ ایک اور وجہ جس کی وجہ سے بہت سے ملاح نے کیٹماران استعمال کرنے کو ترجیح دی وہ یہ ہے کہ وہ عام ملاوٹ سے تیز تھے۔ وہ تیز رفتار سے لمبی دوری طے کرسکتے تھے۔ یہ کوئی تعجب کی بات نہیں ہے کہ ایک کیٹامارن کی اتنی گہری ، بھرپور تاریخ ہے۔

مارکیٹ میں اب کیٹامران کی بہت سی مختلف قسمیں ہیں۔ معیار ہے ، جو عام طور پر چھوٹی کشتیاں ہیں جو کار کے ٹرنک میں فٹ ہوں گی۔ ایک میز کٹ کے پیچھے باندھی جا سکتی ہے جس میں میز catamarans ہیں؛ یہاں پوری طرح کی کشتیاں ہیں جو لمبی لمبی اور چوڑی ہیں اور جن کو یاٹ یا موٹر بوٹ کے پیچھے کھینچ لیا جاسکتا ہے۔ اور آخر کار ، یہاں ایسے پاور بوٹ موجود ہیں جن کو نیم ٹریلر ٹرک کے پیچھے باندھا جاسکتا ہے اور بڑی اور خوشی کی کشتی بھی ہے۔ یہ جھیلوں پر یا پانی کے کھیلوں میں بوٹنگ کے لئے بہت اچھا ہوسکتا ہے۔ اگر آپ پاور بوٹ کے راستے پر جانے کا فیصلہ کرتے ہیں تو ، ایسی کشتیاں بھی موجود ہیں جنہیں ٹریلر پر باندھا جاسکتا ہے جو ضرورت پڑنے پر کیبن کی طرح دوگنا بھی ہوسکتی ہے۔

ان کشتیاں اور باقاعدہ کشتیاں کے مابین ایک اہم فرق سائز اور وزن ہے۔ کتامارنس عام طور پر چھ فٹ لمبا ہوتا ہے اور اس کا وزن 300 پاؤنڈ تک ہوسکتا ہے۔ تاہم یہ بہت بھاری ہیں اور ان کو آگے بڑھانے میں بہت زیادہ طاقت درکار ہوتی ہے۔ اگرچہ وہ بہت بڑے ہیں ، حقیقت یہ ہے کہ وہ بہت زیادہ بھاری ہیں انہیں دوسری کشتیوں کے مقابلے میں آہستہ بناتا ہے اور ان کا ڈیزائن ان کی تدبیر کو محدود کرتا ہے۔