یاٹ کے ہائیڈرولک پاور سسٹم کو سمجھیں

جدید کشتیوں پر بہت سارے قسم کے سازوسامان نصب ہیں ، جو ہمارے لئے یہ تصور کرنا مشکل بنا دیتا ہے کہ بحری جہاز کے وقت ہمارے آباؤ اجداد نے بدلتے ہوئے سمندر کو کیسے فتح کیا ، جیسے جہاز کی استحکام کو برقرار رکھنے کے لئے استعمال ہونے والا ایک بہت بڑا رڈر ہینڈل۔ یہ واقعی بہت محنت ہے! اس طرح کا غصے والا کنٹرول ہمارے موجودہ جی جی کوٹ joy جوائس اسٹک جی جی کوٹ. کا پروٹو ٹائپ ہے۔ خوش قسمتی سے ، جدید ہائیڈرولک سسٹم یہاں تک کہ اگر ہم چاہتے ہیں تو صرف ایک انگلی سے پوری کشتی کو کنٹرول کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔

آج ، ہائیڈرولک ڈیوائسز کو بو تھروسٹرس ، ونڈ شیشے ، اسٹیبلائزرز ، اور یہاں تک کہ پروپیلر تھروسٹ ٹرانسمیشن کے لئے بھی استعمال کیا جاسکتا ہے۔ یقینا ، سب سے اہم بات یہ ہے کہ یہ آلات 100 reliable قابل اعتماد ہیں۔

آج یاٹ کے لئے نیا محرک

ہائیڈرولک اجزاء

روایتی روایتی یاٹ کے لئے ضروری بنیادی ہائیڈرولک نظام میں مندرجہ ذیل اجزاء شامل ہیں:

ایک ہائیڈرولک پمپ جو مرکزی انجن ، جنریٹر سیٹ ، یا معاون انجن کے ذریعہ چلتا ہے۔

ہائیڈرولک موٹریں اور منسلک سامان ان کے ذریعہ چلتا ہے۔

ہائیڈرولک سیال کو ذخیرہ کرنے اور ٹھنڈا کرنے کی سہولت کے ل all ، تمام متعلقہ کنٹرول اجزاء ٹینک کے اوپری حصے پر نصب ہیں۔

ہائی پریشر تیل کے پائپ ہائیڈرولک نظام کے اندرونی اجزاء کو جوڑتے ہیں۔

GG quot؛ میرے انجن کو کس ہائیڈرولک پمپ کی ضرورت ہے؟"؛

اس مسئلے کا تعین کرنے کے ل، ، مختلف مینوفیکچررز کے انجن کی خصوصیات میں فرق پر غور کرنا ضروری ہے۔ اگر انجن یا گیئر باکس میں پاور آؤٹ لیٹ ہے ، تو یہ چھوٹا ہائیڈرولک پمپ اس سے براہ راست SAE-B flange کے ذریعے منسلک کیا جاسکتا ہے۔ اگر بجلی کا کوئی آؤٹ لیٹ نہیں ہے تو ، براہ کرم اسٹیئرنگ اور نلی کنیکٹر والے ماڈلز کے استعمال پر غور کریں۔

ہائیڈرولک پمپ

ہائیڈرولک پمپ ہائیڈرولک آئل ٹینک کا طاقت کا منبع

ہائیڈرولک نظام کو ہائیڈرولک آئل ٹینک نصب کرنے کی ضرورت ہے ، جو ڈیک پر ہائیڈرولک آئل اسٹوریج ٹینک کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔ تیل کے اس ٹینک کو ہائیڈرولک آئل کے لئے بفر ٹینک کے طور پر استعمال کیا جاسکتا ہے ، اور اسی وقت یہ ہائیڈرولک آئل کو ٹھنڈا کرتا ہے جو گردش کے دوران گرم ہوجاتا ہے۔ اس ہائیڈرولک آئل ٹینک کا احاطہ کنٹرول عناصر کی تنصیب کے لئے بنیادی بورڈ کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔ بورڈ پر نصب ان کنٹرول عناصر کو مختلف ہائیڈرولک آلات کو چلانے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔

ہائیڈرولک پاور سسٹم ہائیڈرولک موٹر کی متحرک قوت

ڈیزل ہائیڈرولک پروپولسن سسٹم میں ایک ہائیڈرولک موٹر شامل ہے جو اعلی بجلی کی آؤٹ پٹ مہیا کرسکتی ہے ، یعنی موٹر کم رفتار سے گھومتا ہے لیکن اس میں بڑی ٹارک ہوتی ہے۔ اس ہائیڈرولک موٹر کو چلانے کے لئے درکار بجلی جی جی کوٹہ کے ذریعہ فراہم کی جاسکتی ہے؛ پاور یونٹ جی جی کوٹہ؛ (ہائیڈرولک پمپ والا انجن) یا ہائیڈرولک پمپ کے ساتھ جنریٹر سیٹ کریں۔ ہائیڈرولک تیل کا بہاؤ تناسب سے کیا جاتا ہے ، جس کا مطلب ہے کہ پش شافٹ آہستہ آہستہ شروع کیا جاسکتا ہے اور پھر آہستہ آہستہ تیز کیا جاسکتا ہے۔

ہائیڈرولک موٹر

یہ ہائیڈرولک موٹر جی جی کوٹ پر انحصار کرتی ہے ، پاور ٹرانسمیشن بیلٹ جی جی کوٹ۔ دھکا شافٹ چلانے کے لئے. اس معاملے میں ، پاور ٹرانسمیشن بیلٹ میں ایک وی بیلٹ شامل ہے جس میں چار گرم قسم کی گلو ایک ساتھ ہے ، جس سے ایک مکمل وسیع فلیٹ بیلٹ تشکیل ہوتا ہے۔ یہ ہائیڈرولک موٹر ایک ایسی شیلف پر سوار ہے جو ہائیڈرولک سلنڈروں کی کارروائی سے ریلوں پر چل سکتی ہے۔ جب کام نہیں کررہے ہیں تو ، حفاظتی کور کے تحت پاور بیلٹ کو دھکا شافٹ گھرنی پر ڈھیل سے معطل کردیا جاتا ہے۔ جب ہائیڈرولک سلنڈر کام کررہا ہے تو ، بجلی کی ترسیل کا بیلٹ دو پلوں پر تناؤ کا شکار ہوگا ، اس طرح ہائیڈرولک موٹر اور پش شافٹ کے مابین مکینیکل ٹرانسمیشن تشکیل پائے گا۔

ہائیڈرولک موٹر اجزاء

غیر متوقع حالات اب بھی اعتماد ہائیڈرالک پاور اسٹیئرنگ ڈیوائس کے ساتھ ہائیڈرولک نظام کا استعمال کرسکتے ہیں

جب معاون بجلی کا نظام ناکام ہوجاتا ہے تو ، اسٹیئرنگ سسٹم اب بھی استعمال کیا جاسکتا ہے ، بس اسٹیئرنگ فورس کو بڑھاؤ۔ پمپ باڈی دراصل ایک روٹری تناسب والو ہے۔ جب اسٹیئرنگ وہیل موڑ دیا جائے گا تو ، کنٹرول والو کھل جائے گا ، اور ہائیڈرولک تیل براہ راست دباؤ کے تحت روڈر سے جڑا ہوا ہائیڈرولک سلنڈر میں داخل ہوگا۔ گردش کرنے والی ہائیڈرولک آئل کا حجم پاور پمپ کی قسم ، اسٹیئرنگ وہیل کے انقلابات کی تعداد اور آپریشن میں اسٹیئرنگ وہیل کی رفتار پر منحصر ہے۔

ہائیڈرولک پاور اسٹیئرنگ ڈیوائس

اسٹیئرنگ گیئر کو بورڈ میں موجود ہائیڈرولک نظام سے منسلک کیا جاسکتا ہے۔ تاہم ، اگر جہاز پر کوئی ہائیڈرولک نظام موجود نہیں ہے اور صرف اسٹیئرنگ سسٹم کی ضرورت ہے ، تو صرف ایک چھوٹا سا ہائیڈرولک ٹینک (تقریبا 20 20 لیٹر کی گنجائش) کی ضرورت ہے۔ اس ٹینک میں تمام ضروری کنٹرول عنصر شامل ہیں جو سب سے اوپر نصب ہیں۔ ایندھن کے ٹینک کا سائز (لمبائی چوڑائی x اونچائی) ہے: 460x300x470 ملی میٹر۔

اسٹیر نگ نظا م

ایسا لگتا ہے کہ ہر ڈیوائس میں یونیورسٹی کے سوالات ہوتے ہیں۔ اپنی محبت کی کشتی کے لئے صحیح ہائیڈرولک پاور سسٹم کا انتخاب اتنا ہی ضروری ہے جتنا یاٹ کے لئے قابل اعتماد بازو کا انتخاب کرنا۔ محتاط رہنے کے علاوہ ، آپ کو پیشہ ور افراد کی تجاویز سے بھی رجوع کرنے کی ضرورت ہے۔