یاٹ کیپٹن کیسے بنے

ستم ظریفی یہ ہے کہ درخواست دہندگان کو یہ ثابت کرنا ہوگا کہ وہ کشتی چلا سکتے ہیں ، جہاز چل سکتے ہیں اور کشتیاں گود سکتے ہیں۔ چھوٹے کشتی کے کپتان بہت پیسہ نہیں کماتے ہیں ، حالانکہ یہ ڈیکینڈنڈ ہونے سے کہیں زیادہ منافع بخش ہے۔ کپتان بننے کے ل you ، آپ کے پاس نااخت جی جی # 39} لائسنس ہونا ضروری ہے ، لیکن ماہی گیری کشتیاں کے تجارتی کپتانوں کو لائسنس کی ضرورت نہیں ہے۔ اگر آپ عنوان کے لئے ادائیگی کرتے ہیں اور چندہ دیتے ہیں تو ، آپ مفت میں کپتان بن سکتے ہیں۔

حقیقت میں ، بہت کچھ آپ کے اپنے تجربے پر منحصر ہے ، لیکن ایک تجربہ کار اور اہل کپتان کا حصول ایک کشتی کو تنہا نہ چلانے کے قابل نہ ہونے کا پہلا قدم ہے۔ آپ کسی یاٹ کی جسامت کو جانتے ہو جس میں عملہ اور کپتان کی ضرورت ہوتی ہے ، لہذا عملہ کی خدمات حاصل کرنے اور یاٹ بروکرز سے بات کرنے کا بھی وقت جی جی # {{0}. ہے۔

کے سائز پر منحصر ہےیاٹآپ استعمال کرنا چاہتے ہیں اور کب تک آپ سمندر میں رہیں گے ، آپ کو اضافی ملازمتوں کی خدمات حاصل کرنے کی ضرورت ہوسکتی ہے ، بشمول ایک ڈیکھنڈ ، عملے کے ممبر یا اس سے بھی ایک کپتان ، اس بات پر انحصار کرتے ہوئے کہ آپ اپنی کشتیاں کتنے دن عادی بننا چاہتے ہیں ، کتنے دن آپ قطار میں اور کتنے دن آپ سمندر میں رہے ہیں۔ جی جی # 39؛ آپ کو جی جی # 39 جاننا ضروری ہے paid دوبارہ تنخواہ مل رہی ہے ، لہذا یہاں جی جی # 39؛ اوسط تنخواہ ہے۔

ایک سرشار کپتان یا انجینئر than {0}} فٹ سے بڑی کشتی پر سوار ہو ، لیکن کشتی کو پانی سے نکالنے کے لئے یہ مقام ضروری نہیں ہے۔ اگر آپ کی یاٹ ایک سائز ہے جس میں عملے کی ضرورت ہوتی ہے تو ، جہاز کو چلانے کے لئے آپ کو عملے کے مزید ممبروں کی ضرورت ہوتی ہے ، لہذا آپ کو بھرتی کے سفر پر جانا ہوگا۔ اس کی بہت سفارش کی جاتی ہے کہ اپنے جہاز کو بحفاظت چلانے کے ل you آپ کے پاس کم سے کم ایک ڈیکھنڈ اور عملہ کے ایک ممبر اور ایک کل وقتی انجینئر موجود ہو۔

آپ اپنی یاٹ کے کپتان کے لئے ایک سال میں $ 100، 000 کی ادائیگی کرتے ہیں ، تو آپ کیسے جانیں گے کہ آپ کا فخر اور خوشی محفوظ ہاتھوں میں ہے؟

یاٹ کپتانوں کو اپنا لائسنس حاصل کرنے کے لئے اپنے پاسپورٹ سے گزرنا ہوگا ، جس میں یاٹ کیپٹن اکیڈمی میں دو سالہ ٹریننگ اور چار ماہ کا کورس شامل ہے۔ آپ کی کشتی کی جسامت پر منحصر ہے ، کپتان کا تجربہ بہت ضروری ہے کیونکہ وہ جہاز میں موجود ہر فرد کے لئے ذمہ دار ہے ، جس میں عملہ اور مہمان بھی شامل ہیں۔ چھوٹی چھوٹی کشتیاں میں زیادہ مہارت کی ضرورت ہوتی ہے ، لہذا آپ کے پاس جہاز کے تمام ضروری کام کرنے کے لئے عملے کے ممبر کم ہیں۔ بڑی کشتیاں پر ، آپ انتظامی نقطہ نظر سے دور رہ سکتے ہیں ، لیکن بطور کپتان آپ کا تجربہ آپ اور جہاز میں موجود ہر شخص کی حفاظت اور فلاح کے لئے اہم ہوگا۔

لفظ جی جی حوالہ؛ کپتان جی جی حوالہ؛ جی جی کوٹ سے زیادہ استعمال ہوتا ہے ، کپتان جی جی حوالہ۔ کشتی کی کچھ اقسام کے لئے ، جیسے ماہی گیری کی کشتیاں۔ ریاستہائے مت Inحدہ میں ، ایک کپتان کو ریاست یا یو ایس سی جی کے ذریعہ لائسنس یافتہ ہونا چاہئے ، تاکہ وہ ایک اداکار مسافروں کو لے جانے والے چارٹر جہاز کا کپتان بن سکے۔ ایک کپتان کو اعلی درجے کا لائسنس حاصل کرنا ہوگا ، جو جہاز کے مجموعی ٹن پر منحصر ہوتا ہے۔ امریکی کوسٹ گارڈ کے مطابق جہاز جہاز پر قابو پانے والے مسافروں کے ساتھ چھ مسافروں پر مشتمل ہونا چاہئے۔

جہاز یا کشتی کے کپتان کی پوزیشن پر چڑھنے کے لئے ، جہاز پر عمدہ تجربہ کے ساتھ ساتھ جہاز کے عملہ اور سازوسامان کے ساتھ وسیع تربیت اور تجربہ بھی ضروری ہے۔

جب کپتان محافظ نہیں ہوتا ہے ، تو ڈیک آفیسر جہاز جی جی # 39 کی معمول کی کارروائیوں کی نگرانی کرتا ہے۔ جب تک کہ اس شخص کے پاس ڈگری اور متعلقہ حوالہ جات ہوں ، وہ بطور کپتان ملازمت حاصل کرسکتے ہیں۔

بیچلر جی جی # 39 حاصل کرنے کے لئے ایک متبادل اقدام a جہاز پر وسیع پیمانے پر پیشہ ورانہ تجربہ حاصل کرنا ہے۔ کشتی کا کپتان بننے کے لئے ضروری قابلیت کے حصول کے لئے ہزاروں گھنٹوں کے ڈیک کام کی ضرورت ہے۔ جہاز پر عبور حاصل کرنے کے لئے درکار تجربے کو جمع کرنا اتنا ہی آسان ہوسکتا ہے جتنا کسی مقامی یاٹ کلب میں دو سال کی تربیت یا بحریہ میں چار سال تک مشکل ہو۔

تاہم ، حوالہ امتحانات مشکل ہیں اور ، بیچلر جی جی # 39؛ کے برعکس ، وسیع مطالعہ کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ تاہم ، ریفرنس امتحانات مشکل ہو سکتے ہیں ، خاص طور پر ان لوگوں کے لئے جو یونیورسٹی کی ڈگری رکھتے ہیں یا ماسٹر جی جی # 39؛ ڈگری سے کم ہیں۔

اگر آپ کو ضرورت ہو تو ، آپ سرٹیفیکیشن حاصل کرسکتے ہیں اور ایک ننگے بوٹ کو چارٹر کرسکتے ہیں جہاں آپ کو یو ایس سی جی لائسنس یافتہ کشتی پر سب سے زیادہ درجہ مل جاتا ہے جو آپ کو یو ایس پی بی مصدقہ انسٹرکٹر کے ساتھ لائسنس یافتہ کپتان کی حیثیت سے اہل بناتا ہے۔ ایک بار جب آپ کوالیفائی لائسنس حاصل کرلیں تو ، آپ کا پہلا قدم یہ ہے کہ مطلوبہ یو ایس سی جیس لائسنس امتحان کو نظرانداز کرتے ہوئے پہلا قدم اٹھائیں۔ اپنے USCG کیپٹن لائسنس حاصل کرنے کے بعد ، آپ تصدیق شدہ امریکی PB انسٹرکٹرز کے ساتھ اپنی صلاحیتوں کو مزید گہرا کرنے کا فیصلہ کرسکتے ہیں۔

کپتانی کی کچھ مختلف سطحیں ہیں اور آپ کو کسی ایسے کورس میں جانا چاہئے جس سے آپ کو سب سے زیادہ لائسنس مل سکے جس کے لئے آپ کو اہل ہوسکتے ہیں۔ چھ پیک کے کپتان جی جی # 39؛ لائسنس سے آپ مسافروں اور عملے کی ادائیگی کرنے والے 2 {2 to تک کی کشتی پر سوار ہوسکیں گے۔ یہ لائسنس عام طور پر ماہی گیری ، کشتی ، جہاز رانی اور دیگر سرگرمیوں جیسے وسیع پیمانے پر سرگرمیوں میں مصروف جہازوں کے لئے استعمال ہوتا ہے۔