موٹر یاٹ چلانے کا طریقہ

اس بات کا یقین کرنے کے ل There سخت انشورنس شرائط ہونی چاہئیں کہ برطانیہ ، بشمول اسکاٹ لینڈ اور سولینٹ میں ، تقریبا motor کوئی موٹر بوٹ باقی نہیں ہے۔ ڈارٹموت میں مقیم فرسٹ کلاس نوٹیکل ، ملک کا واحد فرسٹ کلاس موٹر یاٹ کلب ہے ، جو ایک ایسا کلب ہے جو صرف اس کے ممبروں کو اپنی موٹر اور یاٹ بیڑے کو استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے ، جس کا استعمال انہوں نے امریکہ کی جانب سے انتہائی نقل شدہ شکل میں کیا ہے۔ نیشنل موٹر یاٹنگ ایسوسی ایشن

چیسیپیک بے صرف ایک کشتی پیش کرتا ہے ، اور اس سے کہیں زیادہ شمال میں ، کینیڈا عظیم جھیلوں پر میٹھے پانی کی کشتی پر تجربات پیش کرتا ہے۔ آپ پروپلشن چارٹر کر کے کھوئی ہوئی کالونی کو دوبارہ دریافت کرسکتے ہیں ، لیکن بلا شبہ کشتی کی اقسام ہیں ، چاہے آپ سیلنگ ہوں یا موٹر یاٹ۔ درحقیقت ، یہ تعداد مانگ میں اضافے کے ساتھ بڑھ رہی ہے ، لہذا بارجوں اور موازنہ کرنے کے طریقوں کی کمی نہیں ہےموٹر یاٹ، چاہے وہ برطانیہ ، امریکہ ، یا کینیڈا میں ہو۔

تاہم ، متعدد وجوہات ہیں کہ بغیر پائلٹ کشتی کے سفر مفید ثابت ہوسکتے ہیں ، جیسے کشتی اور کشتی کے مابین مواصلات کا فقدان اور محفوظ اور قابل اعتماد آبی گزرگاہوں کی ضرورت۔

جب آپ ایک محدود عملہ کے ساتھ پانی پر ہوتے ہیں تو آپ کو زیادہ محتاط رہنا پڑتا ہے کیونکہ اگر آپ جہاز میں گرتے ہیں تو آپ کو بچانے والا کوئی نہیں ہوتا ہے۔ جب کچھ غیر متوقع طور پر ہوتا ہے یا آپ کو کسی چیز کے ساتھ ہاتھ کی ضرورت ہوتی ہے تو ، کم از کم ایک شخص پر سوار رہنا ہمیشہ محفوظ رہتا ہے۔ سمندر سے باہر جانے سے پہلے ، یہ جان لیں کہ آپ کی کشتی کا سائز چھوٹی کشتی کے کسی ایک فرد سے کہیں زیادہ اہم ہوسکتا ہے ، خاص کر اگر آپ سمندر سے باہر ہوں۔

میرین سیفٹی تسمانیہ نے بتایا ہے کہ کم سے کم 4 ہارس پاور والی کشتی چلانے کے خواہشمند افراد کے پاس موٹر بوٹ لائسنس ہونا ضروری ہے۔ استثنا ان لوگوں کے لئے ہے جو موٹر کیک چلاتے ہیں ، ان میں وہ بھی شامل ہیں جو اسے اکیلے چلاتے ہیں یا کسی دوسرے شخص کی مدد سے۔ تاہم ، جو بھی کسی بھی سائز کی کشتی کے&# 39 drive کو چلانے کا ارادہ رکھتا ہے اس کے پاس امداد قبول کرنے سے پہلے ڈرائیونگ لائسنس ہونا ضروری ہے۔

پنسلوینیا میں کشتی چلانے کے لئے ، کشتی کی حفاظت کے سلسلے میں تربیت کا ایک سند درکار ہے۔ فشریز کمیشن کشتی چلانے والوں کو تربیت حاصل کرنے کی ترغیب دیتا ہے اور یہ خیال کیا جاتا ہے کہ تربیت دینے والی کشتی کے ڈرائیور ان کے لئے زیادہ محفوظ ہیں۔ پنسلوینیہ کے پانیوں اور ریاست پنسلوانیا میں استعمال کے ل A کسی کشتی کو پنسلوانیا کے محکمہ قدرتی وسائل (ڈی این آر) کے ذریعہ رجسٹرڈ اور منظوری دینی ہوگی۔

پنسلوینیا کے محکمہ قدرتی وسائل (DNR) یا ریاست پنسلوینیا آفس آف موٹر یاٹ سیفٹی کے زیر اہتمام ایک کورس کریں۔

پنسلوینیا کے محکمہ قدرتی وسائل (ڈی این آر) یا اسٹیٹ پنسلوینیا آفس آف موٹر یاٹ سیفٹی کے ذریعہ جاری کردہ بوٹنگ لائسنس (زمرہ سی) ایک لائسنس یافتہ معالج کو جاری کیا گیا تھا۔ براہ کرم نوٹ کریں کہ امیدوار کو جاری کردہ کشتی موصول ہوئی ہے اور وہ اس لائق لائسنس کے ساتھ کسی اہل کپتان کی نگرانی میں کشتی چلاتا ہے۔ ڈی آر سی نے بتایا کہ کشتی کی پہلی بار پچھلے 12 ماہ میں جاری ہونے کے بعد اس کی تجدید نہیں کی گئی ہے۔

امتحان سیبینک پورٹ اتھارٹی کی عمارت میں ہوتا ہے ، جو پانی پر براہ راست واقع ہے ، جہاں شرکاء اکیڈمی جی جی # 39 training کی تربیتی کشتی پر اپنی مہارت کا مظاہرہ کرسکتے ہیں۔ سفر کرنے سے پہلے ، یہ یقینی بنائیں کہ کشتی میں حفاظتی سازوسامان کے تمام ضروری سامان موجود ہیں اور یہ تازہ ترین اور اچھی حالت میں ہے۔ جمہوریہ کانگو کی ضروریات اور حفاظتی سازوسامان کی ضروریات کو پورا کرنے والی کشتی کو بھی اس انداز میں برتاؤ کرنا چاہئے۔

اگر آپ پانی پر ایک دن گزارتے ہیں تو آپ کو جلد کی حفاظت لانا چاہئے جیسے سن اسکرین اور سنسکرین۔ جب آپ ایک چھوٹی سی سیل بوٹ کے ساتھ جہاز رانی شروع کرتے ہیں تو ، کیپسائز کرنا ہمیشہ ایک مسئلہ ہوتا ہے ، خاص طور پر جب آپ ٹیل وائنڈ میں سفر کرتے ہو۔ لیکن جب میں چھٹیوں پر باہر ہوتا ہوں تو ، میں ہمیشہ کوشش کرتا ہوں کہ جب یہ ابھی تازہ ہی ہو تو جہاز چلائیں ، اور مجھے خوشی ہے کہ میں نے کتے ہوئے بھی - تھکے ہوئے تھے۔

بوٹ چلانا ڈرائیونگ سے زیادہ پیچیدہ ہے ، لہذا یہ حیرت کی بات نہیں ہے کہ آپ جی جی # 39 nervous گھبراہٹ میں ہیں۔ ایسا لگتا ہے جیسے آپ اور آپ کے دوستوں کو کشتی کا تجربہ کرنے کا کافی تجربہ ہے ، اور آپ آخر کار کشتی کے مالک ہیں۔ آپ کو راستے میں کچھ رہنمائی حاصل کرنی چاہئے ، لیکن اس میں زیادہ نہیں۔

کشتی چلانے سے کہیں زیادہ آسان معلوم ہوسکتا ہے ، کیوں کہ آپ عام طور پر بہت زیادہ ٹریفک کا سودا نہیں کرتے ہیں ، لیکن اس میں بہت سارے دوسرے عوامل پر غور کرنا ہے۔ پانی پر تیز رفتار اس وقت تک آسان ہے جب تک کہ ٹریفک لائٹس ، لین ، اور تھوڑا سا ٹریفک نہ ہو۔

یہی وجہ ہے کہ فلوریڈا سمیت متعدد ریاستوں کو اب کشتی چلانے سے پہلے لائسنس اور حفاظتی کورس کا ثبوت درکار ہے۔ ریاست فلوریڈا میں ، 1 جنوری 1988 کے بعد پیدا ہونے والے تمام افراد کے لئے کم سے کم دس ہارس پاور والی موٹر بوٹ کی ضرورت ہے۔ نئے بوٹیروں کے ل challenges چیلنجوں کی فہرست آپ کی کشتی کی حفاظت اور فلوریڈا کے محکمہ قدرتی وسائل کی ضروریات سے شروع ہوتی ہے۔ ).